1) Was bergauf geht oder nicht ist sehr relativ. Wir fahren seit Jahren technische Singletrails bergauf und es geht viel. Daher wären hier Vorgaben gleich einer geistigen Zensur. Da steht das geht nicht, also fährt man nicht. Viele seit Jahren als Schiebepassagen ausgewiesene Stücke können in großen Teilen gefahren werden. (Z.B. Klassikerübergange wie der Fimberpass können komplett gefahren werden).

2) Dasselbe gilt für Trails bergab.

Mein Resumee: Die Highendvariante für Outdoorkartenmaterial für Mountainbiker wäre eine Katalogisierung des kompletten Wegenetzes in die Schwiergigkeitsgrade S1-S5 und die Gefahrengrade G1-G5. Mit dieser Info und ein bisschen Übung im Kartenlesen wären Karten besser nutzbar. Über Filter oder Overlays könnte man diese entsprechend ein-und ausblenden oder beim Routing berücksichtigen. Eine solche Katalogisierung wäre eine spannende Idee für eine Opensource Karte – man bräuchte freiwillige locals, mit entsprechender Erfahrung, die Strecken entsprechend einteilen.

Allerdings wäre es euch ein bisschen langweilig, weil man alles schon im voraus wüsste.