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Le Openmtbmap sono basate sulle  http://openstreetmap.org . Questo significa che si può e si deve aiutare per migliorare le mappe. Potete pensare che le openmtbmap sono un equivalente di Wikipedia – ma non come una enciclopedia generalista, ma come un database delle mappe. Invece di scrivere su come potete lavorare sulle mappe da me, includerò i link alle più importanti pagine della wiki OSM se non sapete cosa sono le Openstreetmap – potete leggerlo qui: wiki.openstreetmap.org se volete aiutare a migliorare le mappe leggete dopo l'introduzione qui: Beginners_Guide Da notare che il punto 5 della Beginneers_Guide viene fatto qui su openmtmap.org . Così potete migliorare le mappe raccogliendo dati con il vostro GPS, e caricando le tracce GPX, ed in seguito editare i dati su openstreetmap tramite  JOSM o Potlatch. C'è anche un'ottima panoramica qui map_making_overview.

 

Informazioni relative alla Mountain bike

Una cosa grandiosa delle OSM è quella che possiamo aggiungerci informazioni che sono rilevanti per noi mountain bikers ma che non vengono visualizzate sulle mappe generaliste. Io sono uno dei promotori del tag mtb:scale che ci ha fornito una scala di difficoltà per le strade adatte ai Mountainbikers. Tuttavia molte persone hanno chiesto come possono fare per identificare in modo chiaro le vie adatte alla mountain bike. La pagina più importante che dovreste guardare è il portale mountain bike:http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Mountainbike Io voglio incoraggiarvi ad usare il tag mtb:scale ed aggiungere le routes Mtb e Ciclabili. E' molto interessante, per i mountain bikers, il portale  portale ciclabili. Le chiavi descritte su quelle pagine vengono ovviamente visualizzati, se possibile sulle openmtbmap.org.

 

Il dilemma tra highway=footway vs highway=path.

Il tag highway=path è più recente del tag footway. Io consiglio di mettere il tag footway solo su quelle strade che sono solo per i pedoni , per es. in città (cartello blu). Se potete girare su di esse legalmente (nessun cartello stradale che dica pedonale) e con velocità decenti nelle città (diciamo circa 20km/h sulle piste ciclabili o se la strada è in campagna dove è possibile camminare a piedi, con il proprio mulo, a cavallo o in mtb allora cambiate il tag footway nel tag highway=path. – Se ho dimenticato dettagli importanti – metteteli nei commenti. Se li riterrò importanti li aggiungerò all'articolo.

 

Il tag Incline – necessario per interrompere il calcolo rotta in salita su percorsi difficili da fare in discesa

Tutti i sentieri in cui riesco a capire che sono percorribili solo in discesa verranno utilizzati solo in un senso durante il calcolo rotta. Questo significa salire per sentieri relativamente facili e fare discese molto più tecniche. Affinchè tutto questo funzioni bisogna utilizzare il  tag incline correttamente. Ho predisposto delle regole per accettare più o meno tutti i valori, che sia incline=up o incline=down, incline=(-)??% o anche tags sbagliati come incline=positive o incline=-. Ad ogni modo con mtb:scale:uphill=4 o mtb:scale:uphill=5 (vedere mtb:scale per le spiegazioni del tag mtb:scale:uphill) verranno considerate come strade a senso unico se il tag incline esiste ad indicarne la direzione. Quindi aggiungete i tag mtb:scale:uphill ed incline ai vostri sentieri preferiti se sono troppo difficili da percorrere in salita. mtb:scale:uphill=3 verrà considerato a senso unico se il tag incline sarà >15% o <-15%.

 

Non importa invece se nel database osm la strada risulta impostata in un verso piuttosto che in un altro. Io cambierò il verso delle strade quando elaborerò le mappe. Questo è possibile farlo solo se il tag incline è stato aggiunto a quella strada.

 

Descrivere quanto è divertente girare in bici da qualche parte – Il Piacere Soggettivo

Sia Openmtbmap e Velomap tiene in considerazione il tipo class:bicycle per il calcolo rotta. Laddove le informazioni di cui sopra sono molto importanti per descrivere oggettivamente la difficoltà tecnica, class:bicycle è un attributo per descrivere soggettivamente il sentiero o la strada per il puro piacere di percorrerla. Siete pregati di usare l'attributo class:bicycle:mtb e class:bicycle:mtb:technical per evidenziare i vostri percorsi preferiti.

 

Altri tag che ritengo utili ed uso per le mie mappe e che non sono molto conosciuti:

Key:abutters

Key:smoothness (preferibile rispetto a tracktype)

Key:source:maxspeed

Proposed_features/shop:bicycle

… da modificare

14 comments to Partecipare

  • ArminBub

    Ich habe schon mal vor ein paar Jahren ein paar Wege in den Wäldern meiner Umgebung kartografiert. Jetzt wollte ich vorhandene Daten ergänzen, da ich beim Fahren doch immer wieder auf “Ucl” stoße und das nach meinem Gedächtnis “Unclassified” heisst.

    Jetzt will ich hier nachlesen und es geht hier doch einiges drunter und drüber. Früher gabs mal eine Klassifizierung nach Grade 1-5, da finde ich hier nichts mehr. Dafür darf man dann eingeben wieviel Spaß das ganze für MTB macht. Ich nutze auch parallel (abwechselnd) die Velomaps, ich würde also auch Tags gerne eingeben, die für beide Karten funktionieren.

    Gibt es denn eine komplette Übersicht über die Tags und wie sie denn in den Karten verwendet werden?
    Z.B. für VeloMap und OpenMTB: Welche Straßen mit welchen Tags werden mit Ausschluss “unbefestigte” Straßen noch geroutet und welche nicht mehr? D.h. welche Tags wirken sich wie genau auf das Routing aus?

    Vielen Dank im voraus!

    • extremecarver

      Was noch geroutet wird hängt a) von openmtbmap vs velomap ab, b) ist oft eine Kombination verschiedener Tags.

      Primär am wichtigsten würde ich smoothness oder tracktype für Forststraßen/breite Wege ansehen, und mtb:scale samt evtl mtb:scale:uphill und incline für Trails nehmen.

      Also im Prinzip noch immer das was ganz unten als Fazit steht…

      Surface nutze ich mehr als Notlösung – wenn keine anderen Infos da sind, oder als Gegencheck…

      • ArminBub

        Vielen Dank, Tracktype war das mit den Grades. Wenn man sich existierende Tracktypes ansieht, dann gibt es da IMHO Inkonsistenzen, z.B. TrackType=G1 und gleichzeitig Surface=gravel. Werde ich ändern (in G2).

        Gibt es noch einen Seite auf der man das Routine (und vielleicht die Verbindungen) in seiner Umgebung überprüfen kann? Manche Wege werden ungern genommen, und ich wollte die Verbindungen überprüfen. Gibt es da vielleicht ein Beispielvideo, das die Überprüfung und das Editieren einem erklärt?

        Vielen Dank im voraus!

        • extremecarver

          Ja – wenn schon G1 und surface=fine_gravel, aber prinzipiell sehe ich das auch so, und benutze surface eh zum korrigieren von tracktype (wenn auch teils nur um es vom Routing auf der Velomap für Rennradler auszuschließen ohne den Namen zu ändern.. aber das ist halt immer etwas RAterei bei komischen Kombinationen).

          Teils liegt es einfach an Garmins Algo – da kann man nichts machen. Das einzige wirkliche Problem ist – falls Wege nicht verbunden sind. Sprich wenn über eine STelle absolut nicht rübergeroutet wird, dann ist es zu 99% ein DAtenfehler in OSM…

  • Josef Holzapfel

    Man kommt ja auf der OSM Seite sehr schön und schnell in einen Editiermodus.
    Leider finde ich dort keine Möglichkeit für das Eintragen von MTB scale.
    Geht das (noch) nicht?

    Gruß Sepp

    • extremecarver

      doch natürlich. Du musst nur in den Detailed Modus gehen, und mtb:scale “links” eintragen, und im rechten Feld den Wert. Es wird nur nicht vorgeschlagen..

      • Josef Holzapfel

        Also das klappt jetzt ganz gut und ich male fleißig Linien. Ein Problem habe ich noch mit der Richtung der Linien.
        Die ist für mich nicht erkennlich, also kann ich auch nicht eingeben ob incline up oder down oder die Steigungsprozente. Das wäre m.E. oft hilfreich. Oder macht das dein Programm automatisch nach den Höhenlinien?

        Grüsse Sepp

        • extremecarver

          Das ist leider ein Problem vom neuen Editor ID – diesbezüglich leider Schrott. Alternativ kannst du aber noch Potlach2 als Editor auswählen online, bzw halt JOSM Offline.

          Und nein, automatisch geht leider nicht.

  • stetun

    Hi I am trying to install contours in egypt however basemap neither shows the egypt map properly nor the contours I need it on the laptop not on any device. any help greatly appreciated. thank you! stephanie

  • MtDrexlhuber

    Hallo Felix,

    In Spanischen Örtchen wimmelt es von engen Gassen und Einbahnstraßen (Mtb-Tour auf dem Silberpfad von Sevilla nach Salamanca, letzten September). Die OpenMtbMap hat fast ausschießlich in falscher Richtung geroutet, selbst wenn Einbahnstraßen in korrekter Richtung vorhanden waren, und kürzer gewesen wären. Die Karten-Version war von Anfang September 2012. Angekommen bin ich trotzdem. Danke für die tollen Karten.

    • extremecarver

      Schwer zu sagen – gegen die Richtung sollte nur in kleinen Straßen geroutet werden — allerdings mit niedriger Priorität. Waren die Einbahnstraßen großteils in OSM als Einbahnstraßen getagged? Manchmal versagt aber auch einfach der Garmin Routingalgo.

  • Frans Smulders

    Fiets momenteel in spanje in de omgeving van girona.
    Enkele opmerkingen.
    Net buiten Vidreres richting Sils is op de C63 een rotonde aangebracht.
    In Sant Dalmai aan de GI533 kan men voortaan links af naar Brunyola de GIV 5334 die uitkomt op de C63 net boven St. Colomba. Det weggetje is voortaan geheel geasfalteerd.

    Mvrgr. Frans Smulders

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