![\"\"](\"https:\/\/openmtbmap.org\/wp-content\/uploads\/images\/old_20m.png\")
<\/p>\nEinigen Usern ist vielleicht aufgefallen, dass es seit etwa 4 Wochen 10m H\u00f6henlinien als separate Karten auf den Download-Seiten gibt. W\u00e4hrend des Erstellungsprozesses sind mir einige Probleme in steilen Bereichen aufgefallen, die dort nicht h\u00e4tten sein d\u00fcrfen. So begann ein langer Prozess der Verbesserung der H\u00f6henlinien. Das Problem war, dass die Filter, die der Map-Compiler gegen beliebige Linien laufen l\u00e4sst, nicht f\u00fcr H\u00f6henlinien geeignet waren. Mit der Hilfe des mkgamp Teams wurde mkgmap nun in dieser Hinsicht stark verbessert - und irgendwie haben sich dadurch auch die normalen Karten beim Herauszoomen stark verbessert (Dank an Gerd f\u00fcr seine nie endenden Verbesserungen an mkgmap). Beim Herauszoomen - je weiter man jetzt herauszoomt - desto gr\u00f6\u00dfer ist die Verbesserung.<\/p>\n
F\u00fcr alle L\u00e4nder- und Kontinent-Karten - au\u00dfer der Asien-Vollkontinent-Karte (kommt in 1-2 Monaten - es ist eine riesige Arbeit, diese zu erstellen) gibt es jetzt 20m \u00c4quidistanz-H\u00f6henlinien - und 10m \u00c4quidistanz-H\u00f6henlinien. Auf allen Karten, die ab 30. Mai 2021 kannst du 10m oder 20m H\u00f6henlinien ausw\u00e4hlen. Die 10m-H\u00f6henlinien Die 10m-H\u00f6henlinien sind jetzt auch in den Installer integriert.\u00a0 F\u00fcr Mac OSx sind sie ebenfalls integriert - und w\u00e4hrend f\u00fcr Windows-Benutzer die 10m-H\u00f6henlinien separat heruntergeladen werden m\u00fcssen, sind sie f\u00fcr OSx in den meisten L\u00e4ndern bereits im gmapi-Installer enthalten.\u00a0 Ich hatte geplant, die 10m H\u00f6henlinien am 9. April 2021 zum 12-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um der OpenMTBMap-Website zu integrieren - aber diese Arbeit hat sich als viel gr\u00f6\u00dfer herausgestellt als erwartet - es ist einfach, 2-3 Karten zu erstellen, aber 180 verschiedene L\u00e4nder\/Regionen zu erstellen bedeutet, dass alles viel komplizierter ist und mehr Bugs die Chance haben, irgendwo im Prozess aufzutauchen.<\/p>\n
Weitere wichtige Updates. Ich habe die ganze Integration der Relationen (MTB-Routen, Fahrrad-Routen, Wander-Routen) \u00fcberarbeitet. Vorher war es irgendwie willk\u00fcrlich, wenn mehrere Routen den gleichen Weg benutzten - welcher Name dem Weg gegeben wurde. Jetzt ist dies von den wichtigsten zu den unwichtigsten Routen geordnet.\u00a0 Dies f\u00fchrte bisher auch zu Problemen, wenn z.B. eine regionale Route und eine nationale Route den gleichen Weg benutzten - und die regionale Route vor der nationalen behandelt wurde - beim Herauszoomen wurde die nationale Route nicht angezeigt. Dies ist nun behoben.\u00a0<\/p>\n
Komplette \u00dcberarbeitung der Windows-Installer - ich habe ca. 80 Stunden damit verbracht, die Installer so zu optimieren, dass sie schneller sind (ja, immer noch ein bisschen langsam - da sie lzma statt lzma2 verwenden und kein Multithreading beim Entpacken von Daten unterst\u00fctzen) und die 10m und 20m H\u00f6henlinien korrekt integrieren. Ich hoffe auch, dass sie jetzt einfacher zu verstehen sind. Es gibt noch etwas zu tun - bez\u00fcglich der Installation von separaten contourlines only map sowohl auf VeloMap als auch auf OpenMTBMap installer (mit contourlines als separatem Download) - ich werde in Zukunft verhindern dass diese doppelt installiert werden k\u00f6nnen.\u00a0 Es ist jetzt auch m\u00f6glich, nur eine separate Konturenkarte zu installieren, ohne die Karte selbst zu installieren, aber das empfehle ich nat\u00fcrlich nicht.\u00a0 Aktualisierung der Installer Ich habe oft dar\u00fcber nachgedacht, die Windows-Karten einfach ins gmapi-Format zu verschieben - weil ich mich dann nicht mehr mit NSIS-Installern herumschlagen m\u00fcsste - aber es gibt so viele coole Dinge, die man mit NSIS-Installern machen kann, plus die Tatsache, dass das Windows-Format IMHO immer noch besser ist als das gmapi-Format (au\u00dfer der Windows-Registry) - dass ich Windows-Benutzern empfehle, beim klassischen Kartenformat zu bleiben.\u00a0<\/p>\n
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Alte 20m H\u00f6henlinien auf Basis von Lidar-Daten:<\/p>\n
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Vergleicht die neuen 20m H\u00f6henlinien - basierend auf den gleichen Daten, aber mit verbesserter Douglas Peucker Filterung. Beachten Sie, wie die Linien viel besser zueinander ausgerichtet sind. Es gibt keine Konturlinie mehr, die eine andere kreuzt, weil sie an unterschiedlichen Stellen vereinfacht wurden. Dieser Effekt tritt \u00fcberall auf - aber weil der tats\u00e4chliche Abstandsunterschied gering ist, wird er nur in sehr steilen Bereichen wie in dieser Region wirklich sichtbar. Es ist jetzt etwas genauer - aber der Hauptunterschied ist, dass die Rundung zum Garmin-GPS-Ger\u00e4t koordinierter ist.<\/p>\n
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![\""\"](\"https:\/\/openmtbmap.org\/wp-content\/uploads\/images\/new_20m.png\")
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Im Vergleich zu den neuen H\u00f6henlinien mit 10m \u00c4quidistanz (und Aufl\u00f6sung 24 statt 23, um noch genauer zu sein - ein Punkt ist auf ca. 2,8m genau bei Aufl\u00f6sung 24 vs. 5,4m bei Aufl\u00f6sung 23 - dies verbraucht jedoch viel mehr Daten. Ich empfehle die Verwendung von 10m H\u00f6henlinien in h\u00fcgeligen oder flachen Gebieten - und 20m in echten Bergen wie den Alpen. Dazu habe ich auch die 20m H\u00f6henlinien auf Basis von 10m Daten erstellt. So ist es beim herauszooen m\u00f6glich im 50m Abstand H\u00f6heninien anzuzeigen und generell die Abstufung der H\u00f6henlinien beim herauszoomen stark verbessert.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/openmtbmap.org\/wp-content\/uploads\/images\/new_10m.png\")
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W\u00e4hrend die Karten in den n\u00e4chsten 24 Stunden aktualisiert werden, kann es noch zu leichten Abweichungen kommen und die Installation von Karten mit separaten H\u00f6henlinien stimmt nicht mit der Karte \u00fcberein. Bei OpenMTBMap sollte dies deutlich seltener vorkommen als bei VeloMap-Karten (nur bei englischsprachigen OpenMTBMap-Karten mit separaten H\u00f6henlinien). Ab Dienstag 01. Juni sollte dies alles behoben sein. Ich werde auch noch einige weitere gmapsupp.img Konturenkarten f\u00fcr Kontinente oder gro\u00dfe L\u00e4nder hinzuf\u00fcgen, die im Moment noch nicht online sind. Da ich diese manuell mit MapInstall erstellen muss, wird das noch etwa eine Woche dauern. F\u00fcr Asien Kontinentkonturlinien ist die gmapsupp.img Karte nicht m\u00f6glich - da sie das Limit von 4048 Kacheln bricht. Die Windows 10m und 20m Asien Konturlinien Karte wird noch in 2-3 Wochen oder so kommen - es gab einen Fehler beim ersten Versuch und mein Server braucht \u00fcber 2 Wochen nonstop rechnen um sie zu erstellen.<\/p>\n
Wenn es keine Probleme gibt, die ich \u00fcbersehen habe - werde ich die Europa-Karte in 4-5 Tagen aktualisieren. Die H\u00f6henlinien f\u00fcr die Europakarte sind fertig - aber ich m\u00f6chte noch warten, um zu sehen, ob ich vielleicht einen Fehler im Zusammenhang mit dem Installationsprogramm \u00fcbersehen habe. Die Erstellung der Europakarte ist immer ein ziemlicher Aufwand - \u00fcber 40 Stunden Kompilierzeit (aufgrund von 8 Versionen - 4x OpenMTBMap, 4x VeloMap).<\/p>\n
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Anstehende Verbesserungen in den n\u00e4chsten paar Wochen: Ich habe angefangen, an den Zoomstufen zu arbeiten - dies aber gestoppt, um mich auf die Aktualisierung der H\u00f6henlinien zu konzentrieren. Ich werde dies bald wieder aufgreifen und plane, die meisten Wege\/Trails eine Zoomstufe nach unten zu verschieben. Openstreetmap wird immer detaillierter und ich denke, es ist notwendig, dies anzupassen. Am liebsten w\u00fcrde ich das nur f\u00fcr Europa machen, aber ich kann nicht zwei in dieser Hinsicht unterschiedliche Stile gleichzeitig pflegen. Die meisten meiner Benutzer benutzen die Karten in Europa und hier ist es einfach besser, wenn einige Features erst sp\u00e4ter erscheinen.\u00a0 Ich habe die Details schon \u00fcberarbeitet, wenn ich weiter herausgezoomt habe - und denke, dass es eine gro\u00dfe Verbesserung gab. Das Hauptproblem sind Fl\u00fcsse - ich habe Stunden damit verbracht, die Inkonsistenzen in der Flusskartierung in OSM zu umgehen und sicherzustellen, dass wichtige Fl\u00fcsse in niedrigeren Zoomstufen angezeigt werden. Das Problem dabei ist jedoch, dass Fl\u00fcsse immer mehr mit Relationen kartiert werden - und viele dieser Super-Relationen f\u00fcr Fl\u00fcsse wie die Donau oder andere gro\u00dfe Fl\u00fcsse sind kaputt oder fehlen teilweise. In meinen Karten ist es jetzt besser als vor 2-3 Monaten - aber nicht perfekt. Grunds\u00e4tzlich w\u00e4re es am besten, f\u00fcr die sehr weit herausgezoomten Regionen von OSM auf eine andere, konsistentere Datenquelle umzusteigen - aber ich wei\u00df nicht, wie das geht - und welche Datenquelle kompatibel w\u00e4re.<\/p>\n
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Au\u00dferdem arbeite ich an einem neuen Layout - f\u00fcr Leute, die eher einen klassischen Wanderkarten-Look bevorzugen. Ich hoffe, dass ich es in 4-5 Wochen fertigstellen kann. Ich brauche noch etwas Zeit, um es in der Praxis auf meinen Ger\u00e4ten Edge, Oregon und etrex zu testen. Ich habe immer noch das Gef\u00fchl, dass es einige Anpassungen f\u00fcr besseren Kontrast geben muss - typische Papierkarten sind einfach anders. Ich versuche jedoch, es f\u00fcr Leute, die nur topographische Papierkarten gewohnt sind, leicht verst\u00e4ndlich zu machen. Ich bin immer noch der Meinung, dass das Farblayout, das ich im Moment verwende, viel besser ist als die klassischen Karten, was die Lesbarkeit und die M\u00f6glichkeit, Informationen zu \u00fcbermitteln, angeht. Alle anderen OSM-basierten Karten enthalten viel weniger Informationen \u00fcber die Qualit\u00e4t \/ Nutzbarkeit von Wegen. Aber manche Leute sind damit einfach \u00fcberfordert - also werde ich dieses Layout f\u00fcr sie erstellen.\u00a0<\/p>\n
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Unabh\u00e4ngig davon - ich habe sowohl die OpenMTBMap- als auch die VeloMap-Website \u00fcberarbeitet - und viele Tutorial-Videos eingebaut. Viele Dinge waren etwas veraltet und ich habe versucht, das meiste davon zu korrigieren. So viele Inhalte zu haben, bedeutet auch, dass es viel Zeit kostet, sie auf dem neuesten Stand zu halten. Die meisten Video-Tutorials richten sich an Anf\u00e4nger - die Routenplanungsvideos zum Beispiel enthalten aber auch f\u00fcr regelm\u00e4\u00dfige Benutzer noch ein paar Tipps und Tricks. Ich bin immer noch der Meinung, dass schriftliche Tutorials besser sind als Video-Tutorials - aber weil manche Leute lieber Video-Tutorials sehen, habe ich Video-Tutorials f\u00fcr fast alle g\u00e4ngigen Aufgaben am Desktop mit OpenMTBMaps und VeloMaps erstellt. Irgendwo auf meiner Roadmap stehen auch Videos mit GPS-Ger\u00e4ten - aber die sind komplizierter zu produzieren und brauchen noch etwas Zeit. Ich werde auch noch ein Video erstellen, in dem ich die verschiedenen Layouts vergleiche und etwas mehr \u00fcber sie erkl\u00e4re. Das muss aber noch warten, bis ich das klassische topographische Layout fertiggestellt habe.<\/p>\n