- \n
- Alle Windows-Downlaods sind wieder code-signiert. Scheinbar ist Sectigo einfach nur eine weitere Firma mit wenig Personal - aber einen Monat nachdem sie alle Daten geliefert haben - haben sie endlich die Autorisierung abgeschlossen - so dass die Warnung auf den Downloads langsam verschwinden sollte, wenn das neue Code-Signing-Zertifikat von Microsoft anerkannt wird (das wird einige tausend Installationen dauern).<\/li>\n
- Wohnstra\u00dfen - waren fr\u00fcher in einigen Layouts wei\u00df - und in anderen grau. Auf den neuen Randger\u00e4ten waren die wei\u00dfen Stra\u00dfen je nach Sonnenstand etwas schwer zu erkennen. Deshalb habe ich sie jetzt f\u00fcr alle Layouts grau gemacht.<\/li>\n
- Das Garmin edge 1040 \/ explore 2 hat leider die Suchfunktionalit\u00e4t stark eingeschr\u00e4nkt. Viele Kategorien fehlen (vor dem letzten Firmware-Update funktionierte die Suche mit nicht-Garmin-Karten\/\u00e4lteren Garmin-Karten \u00fcberhaupt nicht - zumindest wurde das behoben) und es wurden einige neue Kategorien eingef\u00fchrt. Ich habe nicht herausgefunden, wie man Fahrradl\u00e4den suchbar macht, aber ich konnte sie hinzuf\u00fcgen: Wasserstellen, Druckluft, Fahrradverleih (Transport), eBike-Ladestationen (Transport), Reparaturstationen (hier finden Sie jetzt Fahrradl\u00e4den und Fahrradwerkst\u00e4tten) und Fahrradparkpl\u00e4tze (Transport). Diese neuen Kategorien sind nur auf den neuen Edge-Ger\u00e4ten durchsuchbar. Nicht in Basecamp oder \u00e4lteren Modellen (allerdings tauchen diese Punkte auf \u00e4lteren Ger\u00e4ten alle in verschiedenen Kategorien auf, wie hier detailliert beschrieben: https:\/\/openmtbmap.org\/about-2\/enpois-search-structure-depois-suchstruktur-espois-search-structure-espois-search-structure\/ ). Es brauchte eine Menge Versuch und Irrtum, um herauszufinden, wie man sie auf den neuen Edge-Modellen durchsuchbar macht.<\/li>\n
- Ich habe die manchmal langen Namen von MTB-\/Rad-\/Fahrrad-Relationen (Routen) wieder aus den Routing-Anweisungen entfernt. Stattdessen wird jetzt, wenn man einer Route folgt, nur noch die Abk\u00fcrzung (z.B. EV6) und C.R f\u00fcr Cyle-Route, M.R. f\u00fcr Mountainbike-Route, H.R f\u00fcr Hiking-Route angezeigt. Oder zum Beispiel M.H.R. f\u00fcr einen Weg, der sowohl Teil einer MTB- als auch einer Wanderroute ist. Wenn Sie den Mauszeiger \u00fcber den Weg bewegen, erhalten Sie immer noch die vollst\u00e4ndigen Namen der Routenbeziehungen (z.B. Donauradweg EV6,...)<\/li>\n
- Die gr\u00fcne Farbe f\u00fcr MTB-Routen wurde leicht ge\u00e4ndert. Es ist wirklich schwierig, eine gut sichtbare Farbe zu finden, wenn man nicht blau (um es nicht mit Wasserfl\u00e4chen zu verwechseln) oder rosa (da rosa und violett-blau standardm\u00e4\u00dfig f\u00fcr Tracks\/Routen auf Garmin-Ger\u00e4ten verwendet werden) verwendet. Das neue Gr\u00fcn funktioniert ein bisschen besser.<\/li>\n
- Die Breite der Konturlinien wurde f\u00fcr die breiten Layouts erh\u00f6ht.<\/li>\n
- Wenn man die Option \"Unbefestigte Wege vermeiden\" ankreuzt - ich habe jetzt eine Ausnahme f\u00fcr viele Stra\u00dfen hinzugef\u00fcgt, dass sie nicht vermieden werden, wenn sie k\u00fcrzer als 30-200m sind (sowohl OpenMTBMap als auch VeloMap). Dies soll dazu beitragen, dass kurze unbefestigte Abschnitte, die nicht zu schwierig sind (keine Steigungen oder \u00e4hnliches - diese werden ausgeschlossen, egal wie lang sie sind), fahrbar sind.<\/li>\n
- Generell habe ich die Geb\u00e4ude in allen Layouts etwas heller gemacht - sie sind auf allen Garmin-Ger\u00e4ten, mit denen ich die Karte ausprobiert habe (etrex 30, etrex 25 touch, Oregon 600, Edge 1040, Garmin Fenix 6x, Garmin Vista HCx), immer noch gut genug zu erkennen - und einige subtilere Farb\u00e4nderungen vorgenommen<\/li>\n<\/ul>\n
In den n\u00e4chsten Wochen werde ich an der Verbesserung der POI-Anzeigesymbole und der Zoomstufen arbeiten. Ich habe bereits \u00fcber 40 Stunden Arbeit in das Testen gesteckt - brauche aber noch weitere 40-60 Stunden, um es fertigzustellen.\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
\nEinige Screenshots zeigen den Unterschied - in Lausanne:<\/strong><\/p>\n
![\"The](\"https:\/\/openmtbmap.org\/wp-content\/uploads\/new_wide_legacy.jpg\")
<\/p>\n\nIm Vergleich zum alten breiten Legacy-Layout:<\/strong><\/p>\n
![\"The](\"https:\/\/openmtbmap.org\/wp-content\/uploads\/old_wide_legacy.jpg\")
<\/p>\n\nTesten von Layouts auf dem Edge 1040\/Edge Explore 2 - und einige allgemeine Informationen \u00fcber die neue Edge Generation mit OpenMTBMaps oder VeloMaps<\/strong><\/p>\n
![\"Calculating](\"https:\/\/openmtbmap.org\/wp-content\/uploads\/edge_device2s.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
Ach ja - was ist mit den neuen Edge-Ger\u00e4ten? Nun, der Edge Explore 2 und der Edge 1040 haben den gleichen Prozessor\/Chipsatz. Wenn Sie eine Route berechnen, ist die Geschwindigkeit identisch und auch die Route wird identisch sein. Da das Display des Edge Explore 2 kleiner ist, ist das Verschieben der Karte sogar ein klein wenig schneller. W\u00e4hrend das edge 1040 im Moment rund 500\u20ac kostet, kostet das Edge Explore rund 230\u20ac - also weniger als die H\u00e4lfte. Was die Funktionen angeht, so fehlen vor allem einige Trainingsfunktionen. Ich habe den explore 2 trotzdem zur\u00fcckgeschickt, und zwar aus folgenden Gr\u00fcnden<\/p>\n
Die Akkulaufzeit des explore 2 ist gut - aber nicht gro\u00dfartig. Man kann es etwa 12-20 Stunden nutzen (je nach Intensit\u00e4t der Hintergrundbeleuchtung). Der Akku ist einfach viel kleiner als beim edge 1040. Dem Explore 2 fehlt ein Umgebungslichtsensor - man muss also die Hintergrundbeleuchtung permanent auf 80% stellen. Bei 100% ist es tats\u00e4chlich ein klein wenig heller als das edge 1040 - aber der Unterschied ist kaum zu bemerken. Ich vermute, die Technologie ist identisch. Das 1040 hat nat\u00fcrlich ein 0,5 Zoll gr\u00f6\u00dferes Display. Es hat die doppelte Menge an Speicher, 32 GB gegen\u00fcber 16 GB. Ich denke, dass 16 GB f\u00fcr jeden ausreichen, es sei denn, man nutzt es auch, um Musik \u00fcber Bluetooth auf seine Kopfh\u00f6rer zu \u00fcbertragen.<\/p>\n
Das Edge 1040 hat einen elektromagnetischen Kompass - w\u00e4hrend das Edge 2 keinen Kompass hat, was aber nur von Bedeutung ist, wenn man sich nicht bewegt und umdreht. Der GPS-Empfang des edge 1040 ist besser - wenn Sie Multiband-GPS verwenden. Das verbraucht allerdings mehr Akku (aber daf\u00fcr hat der Edge 1040 eine wahnsinnig lange Akkulaufzeit - man kann problemlos mehrere Tage fahren - vielleicht eine Woche).<\/p>\n
Der urspr\u00fcngliche Garmin Edge war wirklich verkr\u00fcppelt, der Edge 2 ist es nicht. Die Unterschiede zum 1040 sind wirklich winzig. Den Solar Edge 1040 sollte man sich nicht zulegen, weil der Bildschirm etwas schlechter ablesbar ist - und die Akkulaufzeit ist beim normalen 1040 ohnehin ausreichend. Ich habe den Edge Explore 2 zur\u00fcckgegeben, bevor ich das Firmware-Update bekommen habe - ich bin mir nicht sicher, ob die POI-Suche bereits behoben ist oder nicht (ich bin mir sicher, dass sie es bei der Beta-Firmware 6.x ist). Da die Software (abgesehen von den fehlenden Funktionen) identisch mit der des 1040 ist, wird sie sicherlich bald eingef\u00fchrt werden oder wurde bereits eingef\u00fchrt.<\/p>\n
Einige andere fehlende Funktionen (wie Stamina, unbegrenzte Profile statt 3, Di2\/Ant+ Schaltung, Strava Live-Segmente, strukturierte Workouts, Batterieanschl\u00fcsse an der Halterung) sind alle egal, wenn man sie nicht nutzt.<\/p>\n
<\/p>\n
\nDie Wahl zwischen dem Oregon 600\/700 und den neuen Edge-Ger\u00e4ten ist immer noch schwer. Beim Wandern habe ich mich sehr dar\u00fcber ge\u00e4rgert, dass die Edge-Ger\u00e4te keine Schnelltaste zum Sperren des Bildschirms haben. Das lange Dr\u00fccken einer Taste und das anschlie\u00dfende Sperren des Bildschirms ist ziemlich m\u00fchsam. Bei starkem Regen ist das Oregon viel einfacher zu bedienen.\u00a0 Das Autorouting ist anders, aber die Qualit\u00e4t, die Geschwindigkeit und die maximale Entfernung sind ungef\u00e4hr gleich. Nat\u00fcrlich fehlt dem Oregon die gesamte Trainingsfunktionalit\u00e4t. Die POI-Suche ist auf dem Oregon besser. Das Verfolgen einer Strecke ist auf dem Edge viel besser - das Verfolgen einer Route etwas besser, weil jetzt auch Pfeile angezeigt werden - wenn man also eine Route plant, die z.B. eine 8 bildet, ist es jetzt viel einfacher zu sehen, welchem Weg man folgen muss (vorher musste man auf den Stra\u00dfennamen schauen). Die Sichtbarkeit des Displays ist anders - auf dem Oregon braucht man die Hintergrundbeleuchtung viel weniger - aber daf\u00fcr ist die Akkulaufzeit des Edge gut genug, um ihn einfach die ganze Zeit eingeschaltet zu lassen.\u00a0<\/p>\n
Ein bisschen problematisch ist, dass das Oregon seit vielen Jahren im Preis steigt und keine wesentlichen Updates erfahren hat. Au\u00dferdem ist er viel gr\u00f6\u00dfer, man braucht ein Mini-USB-Kabel und muss auf Reisen ein Ladeger\u00e4t mitnehmen.<\/p>\n
<\/p>\n
\nWas andere Garmin-Ger\u00e4te angeht - halten Sie sich von der etrex-Serie fern - die etrex touch-Serie ist IMHO echter Schrott - es war ein riesiges Downgrade gegen\u00fcber dem etrex 30 (langsamer, schwer zu bedienen, fehlende Funktionen, fehlerhaft), w\u00e4hrend es eine viel schlechtere Akkulaufzeit als \u00e4ltere etrex-Ger\u00e4te hat - sogar schlechter als das Oregon 600, obwohl der Bildschirm viel kleiner ist. Ich habe nie einen Grund f\u00fcr die sperrigen GPSMaps der Serien 60, 62, 64 und 66 gesehen. Zum Wandern mag ich daher immer noch mein Oregon 600, auf dem Mountainbike\/Rennrad benutze ich lieber den neuen Edge 1040. Und ja, endlich USB-C an den neuen Edge-Ger\u00e4ten ist wirklich gut.<\/p>\n
<\/p>\n
Liste der anderen \u00c4nderungen an den Karten:<\/strong><\/p>\n
- \n
- Die englischsprachigen Karten f\u00fcr Marokko hatten einige Fehler. Das wurde korrigiert. Das lag daran, dass ich \u00fcbersehen hatte, dass Marokko drei Schriften verwendet (lateinisch, berberisch und arabisch), was ein Durcheinander verursacht hatte.<\/li>\n
- highway=disused:path\/footway\/track mit mtb:scale\/mtb:scale:uphill w\u00fcrde immer noch die mtb:scale Bewertungen ohne den Weg anzeigen.\u00a0<\/li>\n
- Bei highway=residential\/service wurden beim Heranzoomen Br\u00fccken vor der eigentlichen Autobahn angezeigt.<\/li>\n
- F\u00fcr highway=prim\u00e4r, sekund\u00e4r, terti\u00e4r werden nun auch Stra\u00dfenbeschriftungen in Aufl\u00f6sung 23 angezeigt. Dazu mussten einige neue Linientypen zu den .typ-Dateien hinzugef\u00fcgt werden. In diesem Prozess wurde auch festgestellt, dass f\u00fcr die VeloMap auf einigen Ger\u00e4ten sehr schwierige Strecken \u00fcberhaupt nicht angezeigt wurden. Auch dies wurde korrigiert.<\/li>\n
- Manchmal werden (Industrie-)Bahnen beim Heranzoomen etwas zu fr\u00fch angezeigt.<\/li>\n<\/ul>\n
","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/p>\n
Hallo zusammen, ich w\u00fcnsche euch einen guten Abschluss eurer diesj\u00e4hrigen Outdoor-Saison in Europa. Um es noch besser zu machen, habe ich ausgiebige Tests mit verschiedenen Garmin GPS-Ger\u00e4ten an meinem Lenker durchgef\u00fchrt – und versucht, die Sichtbarkeit noch weiter zu verbessern – zumal sich bei den neuesten Garmin Edge 1040 und Explore 2 die Bildschirme in ihren Eigenschaften ein wenig ver\u00e4ndert haben.<\/p>\n
Hier also eine Liste der wichtigsten \u00c4nderungen:<\/p>\n
Alle Windows-Downlaods sind wieder code-signiert. Scheinbar ist Sectigo einfach nur eine weitere Firma mit wenig Personal – aber einen Monat nachdem sie alle Daten geliefert haben – haben sie endlich die Autorisierung abgeschlossen – so dass die Warnung auf den Downloads langsam verschwinden sollte, wenn das neue Code-Signing-Zertifikat von Microsoft anerkannt wird (das wird einige tausend Installationen dauern). Wohnstra\u00dfen – waren fr\u00fcher in einigen Layouts wei\u00df – und in anderen grau. Auf den neuen Randger\u00e4ten waren die wei\u00dfen Stra\u00dfen je nach Sonnenstand etwas schwer zu erkennen. Deshalb habe ich sie jetzt f\u00fcr alle Layouts grau gemacht. Das Garmin edge 1040 \/ explore 2 hat leider die Suchfunktionalit\u00e4t stark eingeschr\u00e4nkt. Viele Kategorien fehlen (vor dem letzten Firmware-Update funktionierte die Suche mit nicht-Garmin-Karten\/\u00e4lteren Garmin-Karten \u00fcberhaupt nicht – zumindest wurde das behoben) und es […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-54104","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-updates","odd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54104","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54104"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54104\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54104"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54104"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/openmtbmap.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}