Calcolo Rotta

Informazioni sull’Autorouting

Le mappe offerte qui devono essere utilizzate per il ciclismo, la mountain bike e l’escursionismo. C’è una preferenza generale per indirizzarti su sentieri e piste ciclabili. Le strade hanno una priorità inferiore. Tuttavia, tieni presente che il GPS non eseguirà deviazioni enormi sui sentieri per evitare un’autostrada principale o secondaria, anche se hanno la priorità più bassa. L’autorouting con le mie mappe è inutilizzabile con un’automobile. Usa invece un’altra implementazione di Openstreetmap se intendi usare la tua auto. Le mappe possono essere utilizzate per l’autorouting su una bicicletta da corsa, tuttavia le VeloMaps sono migliori per le biciclette da corsa.

Preferenza in discesa su sentieri difficili

Tutti i sentieri dai quali posso presumere che siano utilizzabili solo in discesa avranno priorità molto più alta in direzione discesa, in salita verranno scelti solo se altrimenti sono inevitabili lunghe deviazioni. Questo significa salita su sentiero relativamente facile, discesa molto più tecnica. Affinché funzioni, devi utilizzare il tag di inclinazione correttamente. Ho delle regole impostate per catturare più o meno qualsiasi valore, sia esso incline=up o incline=down, incline=(-)??% o anche tag sbagliati come incline=positive o incline=-. In qualsiasi modo con mtb:scale:uphill=4 o […]